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（中央社台北13日電）中國大陸東南沿海高鐵時速200至250公里列車票價4月21日起將上調，財新網報導，多數人選擇購買的二等座漲幅接近30%，一等座漲幅更高達70%。
這是中國鐵路總公司在2015年底獲得大陸高鐵車票定價權後，第一次上調價格。
東南沿海高鐵由上海至杭州（滬杭段）、杭州至寧波（杭甬段）和寧波至深圳（甬深段）三段組成。
報導引述上海鐵路局人士表示，從上限票價來看，二等座漲幅在25%至30%區間，一等座漲幅在65%至70%區間。
他舉例說，福建福安到漳州段上漲後的新票價為一等座人民幣227元（約新台幣1022元），二等座142元，現執行票價分別為134.5元和112.5元，漲幅分別為68.8%和26.2%。
此次調價只針對時速200至250公里的列車，滬杭、杭甬段時速300公里高鐵列車票價不在調整範圍。
不過，中鐵總對於上述提高價格幅度的說法尚未有回應。1060213
（中央社法蘭克福8日綜合外電報導）歐洲中央銀行總裁德拉吉（Mario Draghi）今天否認歐洲央行準備逐步結束大規模購債計畫。這項購債計畫是提振歐元區仍然脆弱經濟復甦空前刺激行動的重要一部分。
德拉吉在記者會表示：「沒有討論逐步減少購債。」
他也表示，歐元區可能面臨明年選舉引發的動盪，歐洲央行的角色是「真人娃娃維持穩定的手」以支撐經濟。
德拉吉指出：「到處都充滿不確定性。」他並表示「只要看看明年的選舉日程」就知道。
荷蘭和法情趣精品國等歐洲國家明年都將舉行選舉，屆時反移民政治人物可能會大有斬獲。
歐洲央行今天表示，要將大規模購債計畫延長到明年12月，加強刺激經濟的努力，促進歐元區依舊脆弱的經濟復甦。
購債計畫時間延長，一如市場普遍預期，但歐洲央行表示從4月開始，要將目前每月購債規模800億歐元減少到600億歐元，出乎觀察家意料之外。
不過歐洲央行也表示，如果歐元區經濟復甦蹣跚搖晃，歐洲央行保有再度增加購債金額的權利。
歐元一度應聲升至3週高點。債市和貨幣市場也受到驚嚇。
路透社報導，股市處之泰然，緊緊跟隨全球股指走勢，攀上3個月高點後繼續走高。但4月起縮減長期購債計畫規模的決定，使債市受到驚嚇。
義大利和西班牙引領歐元區債市下跌，10年期公債殖利率上漲13到14個基點。相比之下，銀行股受到不斷的低息壓力將終結的前景激勵。
1名發言人表示，歐洲央行管理委員會也投票決議將處於歷史低檔的主要利率維持不變。
歐洲央行今天在最新利率會議中情趣，決議維持處於歷史低檔的利率不變，將基準再融資利率保持零
法新社和彭博社報導，存款利率和邊際放款利率分別保持在負0.4%及0.25%。
歐洲央行今天對經濟成長和通膨的預測大致上沒什麼改變。歐洲央行預測物價成長會緩慢增加，但2019年會再度達不到2%的通膨目標。
路透社報導，德拉吉在記者會表示，歐洲央行將2017年成長預測從1.6%，微幅調升到1.7%，並將2017年通膨估值從1.2%調升至1.3%。
歐洲央行一開始預測2019年通膨率會達1.7%，依舊低於目標。儘管祭出刺激經濟措施，以提振經濟成長和拉抬消費者物價為目標，但通膨率已未達標3年多。1051208
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