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商品訊息簡述:
為讓偏鄉地區學童也能接觸到天文科學，南天電視台和頻道商Discovery在聖誕節前夕攜手做公益，捐贈杜布森式天文望遠鏡給白河區竹門國小，校長李雯智代表接受，議員張世賢也到場關心，期望讓小學生動手玩科學，體會天文奧秘，縮短城鄉學習落差。
看到天文望遠鏡開箱，竹門國小廿多名學童開心期盼觀星時間到來；中正大學天文社胡祐嘉用淺白語言介紹操作方式，並到操場進行冬季的星空導覽。自慰杯
李雯智說，校園週遭夜間光害少適合觀星，學校成立「星竹共玩」社團，結合嘉義中正大學天文社學生，每月到校教孩子認識太陽系各星體，並擬出專屬的觀星計畫，感謝南天與Discovery頻道商捐贈天文望遠鏡，讓社團活動樂趣無窮。
南天總經理劉中勝期盼藉此資源挹注，讓偏鄉學童也能有等同於市區學生的同等天文科學設備，多接觸天文科學知識，拉近城鄉落差。
（中央社記者廖壬楷台中22日電）交通部昨天召開台中捷運藍線計畫複審會議，正式核准台中市政府的提案，修正後轉陳行政院審議。
全線21.3公里的台中捷運藍線，共設15座車站，總經費新台幣1124.41億元，整體自償率為30.54%，台中市政府負擔833.98億元，中央補助290.43億元，路線將行經台灣大道東西向最重要路段，完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展，更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展。
台中市交通局長王義川今天表示，台中市長林佳龍上任後，為回應台灣大道壅塞的民怨，將實質未達BRT標準的台中BRT，修正為優化公車系統，不僅顯著提升台灣大道運輸效能，更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。
王義川說明，捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條，路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區，沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域，並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站，再往東進入台中火車站，終點站設於干城轉運中心。
此外，捷運藍線在沙鹿火車站（B1站）、台灣大道與文心路口（B9站）及台中火車站（B14站）分別與山手線、捷運綠線形成共站，可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站及台鐵台中車站，除能提升民眾搭乘便利性外，透過轉乘共站，更能增加運輸效益。
王義川指出，先前捷運藍線計畫送審，主要問題之一，是與台灣大道BRT路線高度重疊，在民國103年交通部審查可行性研究報告時，便未獲審查通過。經將BRT系統調整為優化公車專用道，並將捷運部分路線進行修訂，終使捷運藍線順利進入審查會程序。1051222
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